Кевин Харвик е готов да преведе зрителите през Daytona 500 от мястото си в кабината за излъчване
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Кевин Харвик трябваше да го разбере в движение още при първия си път в кабината за излъчване , когато Fox Sports избра пилота за гост-аналитик по време на откриването на сезона на Xfinity Series 2015 на Daytona International Speedway.
Всичко вървеше добре, докато след девет оставащи обиколки Кайл Буш се блъсна с главата напред в бетонна стена и излезе от смачканата си кола явно наранен. На Харвик бяха необходими повече от две минути, за да изложи първите си сплотени мисли.
„Имахме късмет, тъй като състезателите в този спорт се развиват с безопасността и когато се сблъскате с една от онези бетонни стени и сте удряли тези ПО-БЕЗОПАСНИ бариери, нямате представа за разликата в какво е чувството“, каза тогава Харвик. „Когато ги ударите челно по този начин, това е жесток, жесток удар.“
В този момент водещият телевизионен оператор Адам Александър разбра, че Фокс е открила бъдеща телевизионна личност. Харвик, само на няколко часа от състезанието в Daytona 500 на следващия ден, успя да предаде подробности на зрителите извън обхвата на говорител, който никога не е участвал в състезание на NASCAR.
Информацията на Харвик беше кратка, директна и въздействаща. Буш се оказа с два счупени крака.
„Бих казал, че почти всичко с Кевин, което виждате по телевизията и чувате от него, е напълно естествено“, каза Александър пред Асошиейтед прес. „Спомням си първия му ден в кабината, Кайл Буш попадна в онзи ужасен инцидент и това са обстоятелствата, които са най-трудни за справяне и наистина не знаете как ще реагира някой, докато не попаднете в тази ситуация .
„Емоциите, които могат да излязат наяве, могат да променят начина, по който се представяте като телевизионен оператор. Много по-лесно е да празнуваш, когато някой спечели, и не е толкова лесно да бъдеш критичен или да покажеш загриженост, когато някой е ранен. Просто си спомням този ден, наблюдавайки начина, по който Кевин реагира на това и как се справи с неблагоприятна ситуация. И по това време почувствах: „Човече, този човек има много предимства, когато става дума за това как да бъде телевизионен оператор.“
Времето за излъчване на Харвик непрекъснато се увеличава с Fox Sports до степен, в която той най-добрият анализатор на мрежата, когато прави излъчвания „Само за драйвери“ за серията Xfinity. Като състезател на пълен работен ден нямаше начин да го използвам за главното събитие, дори когато Fox се лигавеше за неговата наличност след пенсионирането на Джеф Гордън в края на сезон 2021.
Fox използва щанд за двама души от обаждащия се Майк Джой и новия редовен анализатор Клинт Бауайър с гости, които запълваха празнината в Серията Купа през следващите две години, докато изчакваха евентуалното пенсиониране на Харвик. Той направи 2023 г. своя последен състезателен сезон и направи своя дебют за Купата в излъчване преди два уикенда със сблъсъка в Coliseum.
Новата работа на Харвик започва с квалификациите в сряда за Daytona 500 и той затваря седмицата, като нарича неделното „Велико американско състезание“. Това ще бъде първият път от 2002 г., когато Харвик, победителят в състезанието от 2007 г., няма да участва в състезанието Daytona 500.
Харвик каза, че вече е направил умствена промяна към новата си професия.
„Наистина успяхме да затворим страницата с шофьорската част от нея и това беше облекчение, мисля за мен, да отида на пистата и всъщност да мога да вляза в гаража и да не се притеснявам колко бързо ще се движи колата ми“, каза Харвик пред AP. „В Clash, сякаш просто влизах, за да кажа „Здравей“ на хората, за да видя какво се случва и да се опитам да разбера нещо. Просто усещах, че няма стрес. Нямаше никакво безпокойство да се подготвя за състезанието, защото толкова много години влизах с наведена глава, мислещ процес, фокусиран единствено върху състезанието.“
Той каза, че се е насладил на прехода и отбеляза, че скорошното интервю, което направи с Буш, бивш съперник, беше напълно различен разговор от този, който двамата някога са имали като конкуренти.
„Казах му, че нямам търпение, защото се състезавах срещу теб толкова дълго, а ти си толкова добър в това, което правиш“, каза Харвик. „Нямам търпение да гледам как той и другите правят това всяка седмица. И не е само Кайл. Очаквам с нетърпение да мога да се насладя на спорта, от който бях част и който обичах толкова дълго, да говоря за него и след това да сваля слушалките си и да не се притеснявам, че някой ще ми се сърди.”
Harvick отбеляза толкова, колкото се отписа от Clash, където той и бившият му съотборник Bowyer се шегуваха по време на второто изпитание на Harvick с огън. Ако дебютът през 2015 г. беше труден с катастрофата на Буш, той беше просто предшественик на неизвестните от телевизията на живо.
Поради масивна буря, насочена към Лос Анджелис, NASCAR взе решение в движение да натъпче двудневното събитие в едно съботно вечерно шоу. Пам Милър, продуцент във Fox и един от катализаторите за привличането на Харвик и други активни шофьори в кабината за излъчване, каза, че Харвик е готов за предизвикателството.
„Беше добре да видим, че повторенията, които получихме, и някои от практиките, които имахме, можехме да видим развитието на това, което се опитвахме да направим, доколкото различни идеи и получаване той се чувства удобно“, каза Милър пред AP.
Но Милър никога не се е съмнявал в способностите на Харвик или в това, което той ще може да предостави.
„От момента, в който се появи, той беше много откровен, много отворен да прави неща“, каза Милър. „Беше много очевидно, че не е срамежлив. Той изглеждаше като перфектната личност, която да представи на публиката и да се опита да накара хората да бъдат ангажирани.“
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
